Як збільшити кліренс
Кліренс - це зазор між кузовом автомобіля і дорогою. У спробах задовольнити інтереси європейського клієнта, відомі світові компанії забувають про російському споживачеві. Якість дорожнього покриття в Росії, як відомо, часто знаходиться в незадовільному стані, тому проблема низької посадки залишається відкритою.
Вы можете приобрести качественные запчасти ammann по самой выгодной стоимости на сегодняшний день.
Тепер перед «щасливим» власником постає дилема: «Як збільшити кліренс?» Є кілька варіантів вирішення цього завдання і далі будуть розглянуті найбільш дієві з них.
Як збільшити кліренс
проставки
проставки
Суть методу полягає в монтажі специфічної прокладки між кузовом і стійкою. В такому випадку, в залежності від товщини проставки, можна збільшити кліренс. Розміри останніх коливаються в межах 8-12 мм, в залежності від осі.
При цьому, розміри проставок суто індивідуальні для передньої і задньої осі. За типом матеріалу виділяють: пластикові, алюмінієві, поліуретанові проставки. Найбільшим попитом користуються алюмінієві, які запам'яталися споживачу надійністю і довговічністю. У свою чергу, проставки з синтетичного матеріалу, не можуть порадувати автовласника довгим терміном служби.
Діаметр шин
Як варіант, виробники, як метод для збільшення кліренсу, рекомендують придбати шини більшого діаметру. Необхідно ознайомитися з технічними характеристиками автомобіля, перш ніж встановлювати такі шини. Надалі, при невідповідності розмірів можливі тертя шин об арки кузова.
Такий метод найбільш економічний і нешкідливий для автомобіля.
заміна амортизаторів
заміна амортизаторів
Чи не найдешевший, але досить ефективний метод. Замінивши старі амортизатори на нові, з великою кількістю витків, можна оперативно вирішити проблему з недостатнім кліренсом. Інше питання - це те, що зміна робочого ходу амортизатора сприяє і збільшенню навантаження на підвіску.
Пневматична підвіска
Пневматична підвіска
Не менш ефективний метод - використання пневмопідвіски. У комплект входять: панель управління, датчики, пневматичні подушки, компресор. Це найбільш дорогий метод, але головна перевага тут - це можливість змінювати кліренс в залежності від типу дороги. Тобто, на рівній дорозі можна його зменшити, а на бездоріжжі - збільшити. Водій, перебуваючи в кабіні, за допомогою датчиків може регулювати дорожній просвіт. За допомогою компресора повітря нагнітається в подушки і піднімає кузов, і при цьому всі дані відображаються на приладовій панелі.
Багато з методів збільшення кліренсу, які не передбачені технічними рекомендаціями виробника, істотно скорочують термін експлуатації автомобіля. Це обумовлено індивідуальною конструкцією деталей, які, в силу законів фізики, здатні працювати в певних діапазонах.
