Ремонт Рулевого Редуктора Мерседес 124

Всем привет, почитал кучу отзывов про мерины и решил от безделья написать свой. Так как отзывы читают не как страшилки на ночь, а для чего то более умного, то буду информативным. Итак погнали... Купил за 170 т.р 2 года назад 92 г.р у знакомого, не гнилой и не убитый типо. Так сложились обстоятельства, что не успел заехать на диагностику перед покупкой, о чем потом пожалел...

МОТОР: Мотор 102-это вообще отдельная история, цука просто НЕ УБИВАЕМЫЙ, за 2 года до меня был на кап ремонте, о чем свидетельствуют чеки и гарантия. За 2 года эксплуатации заменил помпу-5600 с работой, АКБ-4500, механизм натяжителя ремня, вместе с амортизатором -3100 с работой. Масло только Мобил 10на 40 с заменой каждые 10 000 км, кушает от замены до замены примерно 200-250 гр. Расход по городу был 15, трасса 10, 5. В 1 прекрасный момент стал троить на подъёмах и просто ускорении. Стал грешить на воду в баке, т.к. дело было зимой и после заливания в бак жидкости типо "Осушитель бака" троение пропадало. Заехал к Курантову, сразу же заменили топливный фильтр (думали может засорился), через 10 минут поняли, что дозатор не доливает бензин в 1 из 4-х цилиндров. Цена вопроса с фильтром и всей работой 2000. Всё, счастье, прёт ГОРАЗДО быстрее. Чуть газ прижал, сразу скидывает передачу и разгон, не троит, а главное расход стал 12.5 литров(замеряю каждую заправку, ради интереса).Дома сам заменил свечи, на всякий пожарный. 180 р свеча( всего 4).