Малярно-кузовний ремонт - фарбування переходом
Забарвлення автомобіля переходом
Метод «переходу» в малярно-кузовному ремонті, є найбільш правильним і перспективним, так як застосування даного методу виключається можливість порівняти колір свіжопофарбованого елемента і / або його частини з незабарвленим.
Також при використанні фарб схильних до зміни відтінку в залежності від тиску розпилення і товщини шару, метод плавного переходу є практично єдиним способом виконати ремонт при виконанні малярно-кузовного ремонту.
Малярно-кузовний ремонт - фарбування переходом
Сучасна технологія нанесення покриття "переходом" в малярно-кузовних ділянках, застосовується в багатьох випадках і деякі заводи виробники її безпосередньо рекомендують.
Профессиональный вывод из запоя кодирование быстро, качественно, недорого.
Наприклад, фарбується повністю двері і при цьому, замість складного процесу по підбору відтінку, буде доцільно пофарбувати сусідні елементи з розтягуванням на сусідні деталі: крило і двері. Дана техніка дозволяє зменшити видиме відмінність квітів тому відтінок плавно переходить від однієї деталі до іншої.
Фарбування автомобіля в стик
Фарбування автомобіля в стик
При традиційному малярно-кузовному ремонті, при фарбуванні автомобіля, застосовується укриття деталі повністю, незалежно від пошкодженої поверхні. При такій забарвленні як правило знімається деталь з автомобіля, і кріпиться на спеціальному стенді-тримачі для подальшої з нею роботою.
Фарбування автомобіля в стик
При такій технології необхідно 250-350 грам розчину, і стільки ж лаку. Даний вид фарбування авто актуальний при значному пошкодженні деталі і виконанні заміни або відновлення в умовах малярно-кузовного ділянки.
