Интернет магазин запчастей
Автозапчасти по самым выгодным ценам. Более 2000 продавцов, сравнение цен.
avto.pro
Тюнінг Приладу Mercedes Benz W124 | Мерседес - Ремонт и Тюнинг

Тюнінг Приладу Mercedes Benz W124

зняти торпеду лагуна2 відео дивимося на відео весь процес

Все, більше ніякого обману! Кінець удавання і носіння чужих масок. Через два десятка років купе Mercedes-Benz E-класу - це знову саме купе Mercedes-Benz E-класу, а не переодягнена в дорослі шмотки «цешка».Такого не було, між іншим, аж з часів славного W124. Заслужить нове покоління такої ж культовий статус? А чорт його знає. Але як мінімум одна причина увійти в історію у цього купе вже знайшлася.

Бачите рельєфну, виразну підвіконну лінію? Правильно, і я не бачу. Тому що її там немає. Двухдверка E-класу стала першою машиною Mercedes-Benz, на якій дизайнери випробували нову ідеологію, суть якої можна коротко охарактеризувати так: геть всі складки, даєш чистоту форм! І поки праска цієї парадигми не пройшов по всьому іншому модельному ряду «трипроменевою», саме гладкі боки будуть тієї шпаргалкою, яка дозволить відрізняти Е-купе від таких же машин з індексами C і S. Так-так, вам більше не треба морщити мозок, прикидати розміри і вдивлятися в контури фар і ліхтарів: просто перевірте наявність лінії - і готово!

З салоном теж все просто: він точно такий же, як у звичайній «ешки» (і не дивуйтеся, коли побачите щось дуже схоже в оновленій «Еске»), але потужна підказка полягає в дефлекторах вентиляції. Якщо вони схожі на воронку водосховища - ви, безсумнівно, в купе. Або в кабріолеті, якщо над головою не спостерігається добротного шматка стали. Втім, за офіційною версією форма повітропроводів повинна нагадувати не про всяких там водосховищах, а про літакових турбінах. І якщо відкинути зубоскальство, виглядають ці елементи приголомшливо.

Ще у цього E-класу нові сидіння з більш розвиненою бічною підтримкою, свої матеріали обробки (включаючи дивний варіант з темно-синім пластиком) - і, як ви напевно здогадуєтеся, інша кількість дверей. До речі, середньої стійки, як і раніше, немає - а ремені безпеки традиційно подаються десь ззаду-збоку турботливою електричної «рукою».

Copyright © . All Rights Reserved