Ремонт редуктора заднього моста Мерседес
Фахівці мережі СТО «Сервіс Підвіски» в Калінінграді володіють багаторічним досвідом у сфері діагностики, ремонту і якісного сервісного обслуговування автомобілів вітчизняного та зарубіжного виробництва. У нас працюють справжні професіонали, здатні в найкоротші терміни виконувати навіть найскладніші завдання. Незаперечною перевагою нашої діяльності також є використання сучасного обладнання та якісних оригінальних запчастин. В результаті ми без проблем здійснюємо ремонт найскладніших вузлів і агрегатів автомобіля, до яких відносяться передній або задній міст.
Міст транспортного засобу - це його основа. Він виконує опорну функцію, а також з'єднує конструктивні елементи підвіски з колесами. Варто зазначити, що саме на мости доводиться основне навантаження. Тобто, вони постійно перебувають у стресовому стані, а значить, вимагають до себе підвищеної уваги в плані регулярного обслуговування і своєчасного усунення виникаючих неполадок.
Різновиди автомобільних мостів
Для експлуатації на традиційних пасажирських авто підходять мости двох видів: провідні і керовані. Багато вітчизняних транспортні засоби, вироблені за часів СРСР, мають основний задній міст (ведучий) і керований передній. 
Сьогодні все частіше провідну вісь розміщують попереду. «Задньопривідні» машини мають ведучий задній міст, об'єднаний з коробкою і карданним валом. Тут міст виконує функцію передавача енергії від КПП до коліс.
Технічне обслуговування цього механізму передбачає охоплення всіх сусідніх деталей: балки, компонентів коробки і приводу. Передній міст взаємопов'язаний з кермом, тому перш за все відповідає за керованість авто. З усього вищесказаного можна зробити висновок, що передній і задній мости - механізми з абсолютно різними конструкціями і функціональними навантаженнями. Значить, вартість ремонту цих елементів підвіски може значно відрізнятися. Щоб уникнути серйозних фінансових розтрат на ремонт авто в Калінінграді, намагайтеся вчасно проводити діагностику.
