Интернет магазин запчастей
Автозапчасти по самым выгодным ценам. Более 2000 продавцов, сравнение цен.
avto.pro
Ремонт МКПП Мерседес 124 | Мерседес - Ремонт и Тюнинг

Ремонт МКПП Мерседес 124

5-ти ст.  КПП.  Ремонт - Unofficial International Mercedes-Benz 190

Привіт шановні Дромовци!
Пишу черговий відгук про свою машину, це добрий, старий Mersedes benz w124, з двигуном М111 (в народі іменований просто- плита)
Попередній відгук був про Ауді С4, з якої я намучився. Гортаючи відгуки про машини, помітив багато відгуків з Казахстану. Приємно, що цей сайт у нас такий популярний. Раніше я володів машинами: БМВ E34 1992 року, потім був ВАЗ 21103 кузов в народе- просто десятка 2002 року, далі Ауді С4 кузов- 145 1993 (огидна машина, ненавиджу її).
Мерc придбав невипадково, дуже багато хорошого чув на адресу 124-го кузова, особливо з движкой плитою, та й з моїм обмеженим бюджетом.
Тому коли я продавав Ауді, вказав що поміняю на Мерс з моєю доплатою. І в один прекрасний день, вірніше вечір, мені подзвонили і запропонували даний апарат. Зустрілися, подивилися машини, покаталися, поторгувались, зійшлися на 1900 $ моєї доплати і вдарили по руках.
Протягом двох днів оформили машини, і ось я володар легендарного 124 мерса. Особливої радості не було, тому що після Ауді була настороженість, що що-небудь зламається (згодом це почуття пройшло). Покатавшись з місяць, я почав займатися ремонтом ходової частини.
Поміняв передні верхні кульові, один наконечник, все передні сайлентблоки. Потім взявся за задню многоричажка. Мені порадили не міняти важелі, а просто замінити там все Сайлент, також довелося замінити задні амортизатори. Загалом, поки на все про все, пішло близько 400 баксів. Крім ходовки, за 2, 5 місяці більше нічого не робив.
Зовнішній вигляд-класичний мерседес вже далеких 90-х. Все строго і нічого зайвого. За 16 років, на кузові немає жодного вогнища корозії. Практично всі німці тих років славляться хорошими антикорозійними покриттями. Фари світять не погано, думаю встановити ксенон, благо у нас його поки не скасували.
Двигун М 111 теж знаменитий своєю надійністю (тьху, тьху сподіваюся і мій теж) 4-х циліндровий 16-ти клапанний з повноцінним інжектором, а не з системою впорскування типу «Павук» як на ауді, 136 Ксенія Собчак цілком вистачає, звичайно, не літак але Тазики рве як стоячих, та й не тільки їх, коротше всіх своїх Собчачек видає як годиться. І найголовніше масло не жере.
КПП-механіка, пятиступка, перемикається нормально, м'яко, як і на всіх мерсах передачі розтягнуті. Більше про коробку не знаю що, написати.

Copyright © . All Rights Reserved