Заміна масла в АКПП
Згодом в автоматичної трансмісії утворюється металевий пил та інші небажані продукти тертя. У якийсь момент вони можуть перевищити свою допустиму концентрацію в масляному фільтрі АКПП. Після чого автоматична коробка починає працювати на знос.
Масло в АКПП необхідно міняти з урахуванням всіх особливостей конкретного автомобіля і регламенту компанії-виробника. Майже у всіх автоматичних коробках передач потрібно міняти масло разом з трансмісійним, а також обов'язково необхідна заміна фільтра АКПП.
Профессиональный ремонт Вашего автомобиля Вы можете заказать здесь, стоимость услуг Вас приятно удивит.
Фахівці СТО рекомендують міняти масло і масляний фільтр у всіх типах автоматичної коробки з інтервалом пробігу від 40 до 60 тисяч кілометрів. Це допоможе зберегти безперебійність в роботі автомобіля на довгі роки.
Коли пора міняти масло в АКПП?
Якщо при перевірці з'ясувалося, що масло має сильні забруднення. Див. «Перевірка технічних рідин».
Якщо настав вказаний інтервал заміни масла виробником автомобіля або самої коробки передач.
При ремонті коробки передач.
Якщо масло АКПП вже експлуатується більше 60000 км.
Якщо автомобіль з пробігом понад 100000 тільки що куплений, коробка добре працює, але ніхто не знає про дату і факт заміни масла в АКПП.
Якщо з'явилися «стусани» при перемиканні передач.
Як вибрати автосервіс для заміни масла.
Процедура заміни масла АКПП відрізняється від заміни масла в двигуні технологією, вартістю і наслідками. Тому варто перед процедурою вибрати відповідний сервіс. Для цього звернемо увагу на критерії, за якими це можна зробити.
Перший критерій це як завжди досвід і відповідальність. Згадайте автосервіс, з яким у вас є особистий позитивний досвід співпраці. Якщо немає особисто у вас, запитайте друзів. Відгуки в інтернеті не завжди правдоподібні і не завжди відповідають вашій конкретній задачі - якісне масло і якісна робота.
Критерій другий - наявність в цьому сервісі спеціального інструменту для заміни масла в АКПП. На сучасних автомобілях може знадобитися сканер, щоб виміряти температуру масла, зробити адаптацію.
Третій - наявність фахівця-механіка, який вже неодноразово виконував цю процедуру на автомобілі вашої марки. Від цього реально залежить подальший термін служби АКПП. Помилки в специфікації масла, обсязі заправки, неуважність при перевірці стану масла, поспіх при установці нового фільтра - все це частина списку причин виходу АКПП з ладу.
Четвертий критерій - правильний вибір технології заміни масла АКПП.
Не секрет, що рідина в АКПП можна поміняти декількома способами:
Часткова заміна масла. Виконується в такій послідовності: відбувається зняття піддону у коробки передач, потім зливають з неї рідину і замінюють старий фільтр. Після цього на піддон встановлюють нову прокладку, потім відбувається установка самого піддону і заливка нової рідини. Втрати рідини при такій заміні складають близько 50%. Даний спосіб заміни масла в коробці передач підходить тільки в тому випадку, якщо автомобіль перебувати в справному стані і дотримуються всі рекомендації по його обслуговуванню.
Злити майже повністю стару, замінити фільтр, перевірити вміст старого фільтра і магніту, залити нову рідину АКПП.
Повна заміна масла виконується з підключенням апарату для заміни рідини і методом витіснення заміщає старе масло АКПП на нове.
